¿Qué es una rectificación de cabezas de motor?
Al igual que muchas piezas, con el paso del tiempo los motores se desgastan, años de uso y ejecución empiezan a verse reflejado en su manejo. En especial, este deterioro afecta específicamente a las zonas donde hay mayor fricción y exposición a temperaturas muy altas.
Debido a esa exposición de temperaturas y al periodo de uso, las piezas se comienzan a deformar y desgastar teniendo como consecuencia un deterioro en el funcionamiento, comienza a fallar en su potencia o incluso expide humo en exceso del escape.
Aquí es donde entra la rectificación de cabezas de motor como solución y prevención, esta consiste en el mecanizado de las piezas para poder igualar las superficies de contacto teniendo un acabado que disminuya el rozamiento y pueda favorecer la lubricación de las piezas involucradas.
Para operar se utiliza maquinaria específica con cuchillas y muelas abrasivas para eliminar toda deformación o desgaste que presenten las partes.
La operación de rectificado se realiza en talleres especializados dedicados a este fin. El mecánico decidirá si merece la pena hacer esta reparación o bien se decide por el recambio de la pieza por otra en perfecto estado.
¿Qué se realiza durante una rectificación de motores?
- Detección de grietas mediante pruebas de partículas magnéticas: Esta técnica a través del uso de materiales ferromagnéticos nos ayuda a detectar grietas y otras problemáticas tanto superficiales como otras menos perceptibles.
- Probar la presión para detectar fugas de cabeza: Durante esta prueba, a través de la conexión de un sistema de prueba de fugas, podremos asesorar cualquier disminución de la presión del aire.
- Evaluación de planicidad: A través de esta se rectifica la superficie y sus aspectos a arreglar.
- Rectificado de asientos, cepillado de cabeza: Se realiza sobre los cilindros y en la parte plana de la cara del bloque que se une a la culata, ya que el principal desgaste es provocado por el roce de los segmentos sobre la pared del cilindro.
- Armado de cabezas: Antes de cualquier montaje de cabezas, se deben asentar las válvulas, sean nuevas o rectificadas, con ello se consigue un acomodo del bisel de la válvula con el asiento logrando un máximo de hermetismo.
¿Cuándo es necesaria una rectificación de motor?
El cuidado de nuestros transportes es algo que hay que tener en mente en nuestra organización. Para saber si esto será algo necesario se debe contar con información sobre el motor en cuestión, como qué piezas son más viejas que otras, aunque también puede prevenirse al observar ciertas áreas del motor, ¿algunas áreas que deben unirse a otras y crear una superficie plana y fresar con precisión están desfasadas?
Si la pieza no se ve de esta forma, se corrige el riesgo de provocar fugas de compresión en el motor, obteniendo como se menciona al inicio fallas en el funcionamiento del motor.
También se opta por escoger una rectificación cuando el motor ha pasado por distintos procesos en diferentes ocasiones e incluso por más de un proveedor. Si el motor ha sido sometido a distintos cambios de piezas, ya sea cambio de culatas, cigüeñales o bloque motor, lo ideal será una rectificación de cabezas de motor.
